Instandsetzung Perronhallen SNCF

Der Bahnhof Basel SNCF ist räumlich mit dem Bahnhof Basel SBB verbunden, verfügt jedoch über eine eigene Bahnhofshalle mit eigenen Gleisen. Die Perronhalle des Bahnhofs Basel SNCF wurde 1907 an den Betrieb übergeben. Die Perronhalle überspannt die Gleise 30-35 und ist als doppeltes Schmetterlingsdach ausgebildet. Das Ziel der von 2019 bis 2021 dauernden Instandsetzungsarbeiten ist, die Lebensdauer des Bauwerkes, um weitere 60 Jahre zu verlängern. Bei den Instandsetzungsarbeiten galt es das historische Erscheinungsbild des denkmalgeschützten Bauwerkes zu erhalten und die Sicherheit und den Komfort für die Bahnkunden zu erhöhen. Die Instandsetzung erfolgte in verschiedenen Etappen und umfasste die Erneuerung des Korrosionsschutzes der Stahlkonstruktion sowie die Erneuerung der Dacheindeckung. Infolge der beengten Platzverhältnisse, Nebenbaustellen und der Ausführung unter Betrieb hatte die Logistik für einen reibungslosen Ablauf eine hohe Bedeutung.

Denise Bade nahm im beauftragten Team die Funktion der stellvertretenden Projektleitung Gesamtplaner sowie die Teilprojektleitung Logistik ein. Weiter wirkte Sie als stellvertretende Bauleiterin mit.